由于材料是“可變”關系，當外力沖擊材料時，材料會變形并吸收外力，隨著軸承或其他部件的伸縮而伸縮，始終與部件保持緊密配合，從而降低磨損的概率。針對大型輸送帶硫化機的磨損，也可采用“模具”或“配套件”對損壞的設備進行現場修復，避免設備整體拆卸，大限度保證零件的配套尺寸，滿足設備的生產運行要求。

操作流程：

1.預熱時注意熱板的溫度。如不符合要求，需要在指導員指導下進行調整，嚴禁私自亂動。

2.實驗前，檢查油箱是否達到要求的刻度，然后啟動機器，檢查各部件工作是否正常，立柱(架板)是否潤滑。

3.模具放在熱板室時，應防止燙傷或壓碎，熱板上升時不應放在模具內。

4.裝模后將平板放在中間，人要站在工位中間，合模后達到所需壓力時，關閉電機。如果達不到要求，請指導老師調整，未經允許不要亂動。

5.用鐵鉤取模，防止砸傷手。開模時，如果產品粘在模具上，小心敲打開模工具，防止模具掉在地上或傷腳。

6.如果機器出現故障，需要立即切斷電源，并向老師報告，嚴禁私自拆卸零件。

輸送帶硫化機怎么換油

運行一段時間后，輸送帶硫化機應更換機油，這取決于機油污染的程度，但是，如何把握換油時間也是一個問題，今天，小編幫你找到一些確定輸送帶硫化機換油的方法：

1.目測換油方法，根據維修人員的經驗，根據目視觀察到的油——常規狀態的一些變化，如油變黑、變臭、變乳白色，決定是否換油。這種方法取決于實際操作者的經驗。

2.抽樣測試方法，定期對輸送帶硫化機中的油進行取樣和測試，并將實際測量的機油質量與規定的機油劣化標準進行比較，以確定是否應更換機油。取樣時間：一般工程機械液壓系統應在換油周期前一周進行，TBM全斷面掘進機等關鍵設備的液壓系統應每500小時取樣檢測一次，檢測結果填寫在設備技術檔案中，取樣方法適用于關鍵設備和大型液壓設備。

3.定期更換機油，根據環境條件、設備所在地的工作條件和所用油的換油周期，到期更換，這種方法非常適合液壓設備較多的企業。